一般而言，货运车辆的运营成本要占到物流公司陆路货运收入的65%以上，如何控制货运车辆运营成本，提升竞争力显得非常重要。货运车辆运营成本按照性质分为两大类：显性成本和隐性成本。
显性成本中最重要的是油费、过路过桥费和维修费用，这部分和车辆行驶里程、驾驶习惯、路线选择以及车辆保养很有关系，属变动成本，并和行驶里程有系数关系。而保险费、治理费、停车费等其他费用相对固定，属固定费用，占总体费用的比例相对较小。
隐性成本是指企业的机会成本或埋没成本。我们把它隐身到治理和服务领域，就是说这个事情做好了对企业、客户、员工等有什么好处，做不好有什么坏处。
控制显性成本
根据货运车辆油费、过路过桥费、维修费和车辆行驶里程、驾驶习惯、路线选择以及车辆保养有紧密联系的特点，如何保证车辆行驶里程精确统计、帮助驾驶人员保持良好驾驶习惯、合理路线选择、良好的车辆保养及具体的记录变得有现实意义。通过专业的物流GPS及相应配套系统可以实现精确的里程统计，比里程表更精确，查询统计更方便。
在实际中，里程统计还便于和承包司机或者外协车结算运费，并且是一个公允的依据，非凡是运输不是城市与城市之间点对点的情况，中短途有折回往返若干点的时候；同时，通过系统的行车速度分析报表及停车塞车报表可以分析驾驶人员的驾驶情景，促进驾驶人员保持良好的驾驶习惯；而且，通过固定路线设置可以限制驾驶人员跑偏脱离目标线路；此外，人性化的车辆治理系统还有助于提高车辆保养水平。
总之，通过先进的技术手段，可以实现对货运车辆的一切动态了如指掌，并且为治理提供具体准确的数据报表，为货运车辆治理建立数据基础，再结合行业内有效的治理手段如虎添翼。
控制隐性成本
隐性成本恰恰不为大多数企业所关注，或者限于企业发展水平而心有余力不足，但是往往隐形成本带来的损失影响巨大、很难评估。在陆路货物运输过程中，客户关注点往往是货物是否安全准确到达，少部分高端客户托运珍贵物品甚至还关注货运车辆的实时位置以及车门是否打开过等信息。如何在货运车辆调度、与客户沟通相关信息、增加车辆透明度等方面减少沟通成本？提高可信度？
目前较好的一种模式是在GPS车辆和监控平台采用短信调度，这具有高效率、经济性、准确性的特点。对少部分客户的非凡要求，比如集装箱运输过程，还可以通过驾驶人员将货柜编码、车辆作业进程等通过短信校验直接进入系统，供企业及客户共享。
至于客户希望了解车辆的实时位置、车辆是否在规定线路行驶等信息，可以通过平台授权子用户让客户自己去进行查询、跟踪，增强了可信度并减少沟通成本。针对高端客户的珍贵物品承运，还可以通过门磁检测系统加开门拍照系统生成开门报表及图片，实时了解车门打开的时间、地点、开门人等要害信息。
以上措施对企业争取高端客户、提升企业竞争力及品牌有非常大的帮助，因为物流非凡是陆路货物运输的进入门槛低，价格竞争非常激烈，只有高端客户的利润相对比较高，抢占高端就抢占了至高点。
当然，需求总是不断在提升和变化的，有的货运企业或货运企业的客户需要将车辆的实时信息及相应的资料接入物流治理软件或平台，在这方面就要考虑一个接口问题，以避免出现信息孤岛。
总之，先进专业的技术手段和有效的治理服务理念是陆路货运乃至整个物流行业亟需解决的问题，技术的进步可以让成本降低。对于企业做大做强提供有效的技术保证，对客户来讲这本身就是一种服务的改善和提高。
网友：老邱来了 %26gt;%26gt;查看原帖，参与讨论
